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產品簡介
本品為(wei)無機混(hun)合料，具(ju)有快硬、高強、微膨(peng)脹、冷操作施工和對環境無信息等特點。省去了(le)硫磺錨(mao)固道(dao)釘時需要(yao)熬制加熱(re)工序， 避免混(hun)凝土軌枕、 橋枕因局部受熱(re)可能產生裂縫和降低道(dao)釘使用(yong)壽命(ming)。允許在 -10℃以(yi)上氣溫環境下施工，經200 萬次疲勞試驗效果良(liang)好。
產品用途(tu)
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固(gu)，裝配(pei)式(shi)橋梁(liang)膠(jiao)結(jie)接頭、機械設(she)備地腳螺栓的錨固(gu)。
2、適用于鐵(tie)路、隧道(dao)、引水隧道(dao)、煤(mei)礦、橋墩(dun)加(jia)固、房(fang)屋抗震(zhen)、冶金礦山(shan)等(deng)地(di)下工(gong)程用錨桿進行支護圍巖的(de)快速(su)施工(gong)，以(yi)及混凝土(tu)結構加(jia)固工(gong)程中(zhong)牽釘的(de)錨固，并(bing)可滿足鋼(gang)筋焊接要求。
性能指標執行標準TB/T2093-2002
施工(gong)工(gong)藝(yi)
一、孔(kong)洞處(chu)理：
錨固前應(ying)先(xian)將(jiang)孔內和道釘表面的雜物(wu)(wu)、粉(fen)塵及油污鐵銹清除干凈。將(jiang)道釘孔底部(bu)(bu)用木塞、粘(zhan)土等堵嚴，防止漏(lou)漿。填充物(wu)(wu)上部(bu)(bu)距(ju)道釘孔上口(kou)應(ying)不小于135mm 。
二、材(cai)料(liao)配制：
1、檢查產品外包裝(zhuang)，規格、型(xing)號、生產日(ri)期(qi)，確保產品在(zai)廠家規定(ding)的(de)保質(zhi)期(qi)內。
2、打(da)開包(bao)裝，檢(jian)查無(wu)破損、漏灑(sa)、受潮結塊現象。
3、攪(jiao)拌(ban)配料(liao)時，先將 料(liao)倒(dao)入桶中，邊攪(jiao)拌(ban)邊緩慢加入水，然(ran)后再將 料(liao)倒(dao)入桶中，攪(jiao)拌(ban)成均勻的稀(xi)膏狀(zhuang)。
4、混合后(hou)，產品(pin)密度(du)約為1500kg/m3
三、錨(mao)固(gu)施工：
1、將拌合均勻的錨固劑，灌(guan)注入道(dao)(dao)釘預留(liu)孔(kong)中，將道(dao)(dao)釘套入道(dao)(dao)釘錨固架從灌(guan)注孔(kong)上(shang)部(bu)壓(ya)入灌(guan)滿錨固劑的孔(kong)正中，轉動道(dao)(dao)釘并(bing)輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)敲擊道(dao)(dao)釘上(shang)部(bu)，使錨固劑受振(zhen)動達到密實(shi)。
2、道(dao)釘(ding)的(de)錨固(gu)深度(du)不得(de)小于15mm
