.jpg "路面起砂修補材料(圖1)")
?????
如果混凝土地板上只有灰塵和沙子，則容易維修。在混凝土上鉆孔后，維修成本和維修難度將大大提高。
當混凝土只有粉塵和沙子時，可以使用固恒水泥路面砂處理劑進行滲透修復，這是目前解決混凝土表層砂的理想方法。
這種方法不僅修復效果特別好，一般在修復后5年內，就不會再有表面問題，而且修復成本也是所有修復方法中成本的，一般修復成本約為十人民幣每平方。
當混凝土地板剝落并有坑洞時，路面疾病問題已經非常嚴重。這時，僅用固恒水泥路面打磨處理劑修復問題就無法解決。實際表現
施工過程中不需要復雜的施工機械和技術要求，不需要長時間堵車，施工后2小時即可通車；無需挖掘患病部位，可以節省大量的建設成本，材料費和維修時間，**地延緩了道路的傳播。疾病的蔓延和蔓延延長了道路的使用壽命。修補后的水泥混凝土路面的顏色接近于原始水泥混凝土路面的顏色，具有更好的美觀性。
粘接性能
利用材料本身的粘結能力和表面能原理，修復后的表面與原始混凝土反應形成一個整體，從而形成高粘結強度。施工2小時后，粘結強度可達到1.6Mka，可與各種患病部位相互作用。粘接，粘接能力基本上不受厚度的影響，可以實現1mm的超薄修復，并且不會在膨脹，滾動和推動等外力作用下脫落或斷裂。
耐用性
更快的早期性能和更高的早期強度，并且在后期沒有衰減，可以一次緩解許多患病部位；材料本身具有很強的防水，耐腐蝕和抗紫外線性能，其抗老化能力是水泥混凝土的5倍以上，性能退化不會比水泥混凝土早，并且不會失去粘結力老化導致的抗壓強度和抗壓強度。
壓縮性能
固化后，修復材料具有非常強的抗壓和抗彎性。抗壓強度可以在兩個小時內達到22Mka。后期強度繼續提高，峰值抗壓強度達到100Mpa以上，對患處具有良好的增強和支撐作用。 ，修補厚度為3mm，可以滿足非特殊載重道路的壓縮要求，在高速高壓行駛條件下不會斷裂和脫落。
