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混凝土結構裂縫的危害有哪些以及如何處理
混凝土結構裂縫的危害及處理措施如下：
1.裂縫原因：
1.溫度引起的裂縫
當外部環境或結構的內部溫度發生變化時，混凝土將變形。如果變形受到抑制，結構中將產生應力，從而導致裂縫。例如，當混凝土的內部溫度非常高時，當冷卻引起的混凝土收縮變形受到巖石基礎或舊的混凝土墊層的約束時，混凝土中會出現較大的拉應力，并且會產生約束裂縫。驟冷，水化熱，蒸汽養護或冬季施工中不適當的施工措施，混凝土的驟冷和驟熱，內外溫度不均勻，容易出現裂縫。
2.載荷引起的裂紋
在設計計算階段，不計算或部分省略結構的計算。計算模型不合理；結構力假設與實際力不符；負載被低估或遺漏；在使用階段，超過設計負荷的重型車輛通過。內力和匹配筋的計算不**；結構安全系數不足。設計結構時，不考慮施工的可能性；設計部分不足；鋼筋設置得少或布局錯誤;結構剛度不足；結構處理不當；施工設備和材料不合理地堆放；結構應力不合理；未能按照設計圖紙施工，擅自更改結構施工順序，改變結構應力模式以及未能在機械振動下檢查結構的疲勞強度都是造成裂紋的原因。
3.收縮裂紋
在實際工程中，由混凝土收縮引起的裂縫是常見的。在混凝土收縮的類型中，塑性收縮和收縮（干收縮）是混凝土體積變形的主要原因。混凝土硬化后，隨著表面水分逐漸蒸發，濕度逐漸降低，混凝土體積減小。由于混凝土表層的水分損失快而內部損失慢，因此出現收縮不均，表面收縮大，內部收縮小。
4.沉降裂縫
由于基礎的垂直沉降不均勻或水平位移，地質勘測精度不足，測試數據不**。沒有充分掌握地質條件的設計和施工是基礎沉降不均勻的主要原因。例如，對于丘陵或山區的橋梁，在測量過程中鉆孔相距太遠，地基巖石表面起伏很大，并且測量報告不能**反映實際地質情況。
5.施工質量造成的裂縫
在混凝土結構澆筑，構件生產，脫模，運輸，堆疊，裝配和吊裝過程中，如果施工工藝不合理，施工質量較差，則容易產生立式，臥式，對角線，立式，臥式和立式。表面深，深而穿透的裂縫。混凝土未壓實且振動不均勻，并且出現了蜂窩麻子狀的表面和空腔，從而導致鋼筋腐蝕或其他載荷裂紋的產生。如果澆注混凝土的速度太快，則混凝土的流動性會降低。硬化前，混凝土壓實不足，硬化后，壓實度過大，澆注數小時后容易開裂，即塑性收縮裂紋。混凝土的混合和運輸時間過長，以致水分蒸發過多，導致混凝土塌陷得太低，并導致混凝土體積上出現不規則的收縮裂縫。
根據裂紋的寬度，深度和分布特征，裂紋寬度小于0的小裂紋和裂紋深度相對較淺，可通過使用密封膠堵住表面。對于寬度大于0的裂縫，采用高壓灌漿的方法進行處理，即灌漿膠水，將灌漿噴嘴埋入鉆孔中，然后加壓注入結構裂縫中，以達到堵塞的目的。裂縫。然后將碳纖維復合材料粘貼到混凝土表面進行加固。
2.裂紋類型及修復：
通常，混凝土結構中的裂縫按其形成方式可分為以下三類：
1.靜態裂縫
裂紋的形狀，大小和數量是穩定的，不再發展。修復時，只需要根據裂縫的厚度選擇修復材料和方法即可。
2.活動裂縫
在現有的環境和工作條件下，該寬度不能總是保持穩定，并且容易通過力，結構構件的變形或環境溫度的變化來打開和關閉裂縫。修理時，應首先原因，并在觀察一段時間后，確認其已穩定后，應根據靜態裂紋的方法進行處理。
3.裂縫仍在發展
裂紋的長度，寬度或數量仍在發展，但將在一段時間后結束。此類裂紋停止發展后應予以修復。
