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申請指南
（1）半柔性（抗車轍）路面的施工過程
鋪設大空隙的瀝青混合料→攪拌特殊灌漿→澆注特殊灌漿→養護→開闊道路
（2）半柔性（抗車轍）路面施工要點
1.鋪設大空隙瀝青混合料
⑴。混合大空隙瀝青混合料：使用間歇式混合設備或連續鼓式混合設備混合大型空襲瀝青混合料，嚴格控制瀝青用量，混合時間和混合溫度。過多的瀝青會嚴重影響灌漿質量。
（2）大間隙瀝青混合料的運輸：使用自卸車。
⑶。間隙較大的瀝青混合料的鋪設：基層應水平，堅實，清潔，干燥，高程和交叉坡度應符合設計要求。攤鋪應均勻無偏。
⑷。大間隙瀝青混合料的軋制：低噸位雙鼓式軋輥是合適的，橡膠輥是輔助軋制工具。軋制過程中應將水噴在滾筒上。嚴格控制表面的平整度，以防止由于攤鋪速度的變化，攤鋪速度的不均勻或異常的骨料級配引起的不平整。
半柔性路面介紹01.jpg
大空隙瀝青混合料的碾壓
2.特殊灌漿的混合
⑴。在混合用于半柔性（抗車轍）路面的特殊灌漿材料時，請根據產品要求加水。
⑵。半柔性（抗車轍）路面專用注漿材料應采用高速注漿機注漿（轉速不小于1000 rpm）。制漿時，建議添加2/3的水并混合3分鐘，然后添加剩余的水并混合直至均勻。
（3）攪拌漿的位置應靠近半柔性抗車轍路面的施工現場。
半柔性道路施工04.jpg
⑷。應用說明：
①嚴格按照產品交貨通知中指定的用水量加水。建議加水26-28％
②加水后的漿液時間過長且變稠，無法注入瀝青混合料中時，請勿再加水攪拌，繼續使用。
③。使用高速制漿機紙漿，攪拌速度應不低于1000 rpm，嚴禁混入其他物料。
3.澆注特殊灌漿
⑴。鉆芯取樣以確定較大的空隙瀝青層的孔隙率。通常，特殊灌漿材料的填充率為90-93％，并根據此值計算特殊灌漿材料的量（考慮損失5-10％）。
（2）僅當大孔隙瀝青層的溫度降低到50°C以下時才能開始注漿操作。否則，由于溫度的影響，灌漿的流動性會降低得太快，從而影響灌漿質量。
⑶。混合灌漿材料應在15-20分鐘內使用，以免由于灌漿材料流動性降低而影響滲透效果。
灌漿時，應**拖動橡膠耙，使其自然滲透，施工振動器將及時幫助滲透。當道路具有縱向坡度時，灌漿應從低到高逐漸鋪開，以避免影響滲透的均勻性。
半柔性道路施工03.jpg
⑸刮掉多余的泥漿：滲透完成后，使用耙子清除多余的泥漿，以露出瀝青路面不平整的大間隙。
半柔性（抗車轍）路面的健康保護
⑴。通常禁止在倒漿后72小時內踩踏人員和車輛以使其壓碎。
⑵。如果環境溫度超過30℃，則需要用塑料薄膜覆蓋以保護健康。
⑶，早強型健康養護24h，普通型健康養護通車前72h。 （它也可以特別定制3小時以打開交通）。
四，包裝儲運
珍珠膜復合編織袋40kg /袋，保質期6個月；
必須將其存放在干燥通風的室內，并且包裝袋必須密閉，以防潮和凍結。
