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您知道薄混凝土路面修補材料的適用范圍嗎？大概很多人不太了解，所以讓我們詳細介紹一下。讓我們一起看看。
1.用于混凝土路面的施工過程。
2.操作不當或除冰鹽侵蝕導致混凝土路面的蜂窩狀和麻狀表面
3.粗骨料因駕駛磨損而引起的冰凍或火災而暴露或損壞
1.給混凝土表面澆水
為了增強修補層與混凝土路面之間的粘附力，在鋪設修補層之前應先在混凝土表面加水，以使混凝土表面飽和而無清水。
2.按一定比例準備材料。用于修復混凝土薄表面的材料是單組分淺灰色粉末，與水混合后可以使用。混合比例為材料：
水= 100：（16?17）材料消耗：2kg / mm·m2。
施工前的準備工作不當，很容易引起裂縫，兩層皮膚和色差太大等問題。因此，對建筑基面的處理非常重要。
1.清潔基礎表面，使用拉拔機拉混凝土表面，然后用水噴射（高壓水槍）清潔基礎表面，直到沒有油，灰塵和松動的板為止；否則會影響與舊地面的附著力。
2.浸入水中約1個小時，直到地面上沒有氣泡出現為止；如果水分不足，地面將吸收材料的水分，表面容易產生小氣泡。
3.攪拌并加水15％，請嘗試按此量加水
4.如果在整理后發現氣泡和其他凸起，請使用消泡棒氣泡或凸起。
5.不要用水封閉表面，很容易開裂
混凝土薄層快速修補材料是專為及時修補凹坑表面，中空，剝落，脫殼，裂縫，裸露的鋼筋束和混凝土路面的其他疾病而設計的。它可以直接應用于患病部位，并且需要超強的壓縮力和附著力。結合強度可實現超薄修復，在高速高壓行駛條件下不會斷裂和脫落；所有混凝土表面疾病均適用于該材料。 ？真正實現2小時內快速通車
