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橋梁支座
灌漿料,客運專線橡膠支座安裝專用灌漿料,它以合理級分的高強度骨料為集料、高強水泥為結合劑,聚合物聚合物為增韌劑,輔以高流態、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等配比專業生產而成的干混料。早強型
支座砂漿用于鐵路橋梁支座安裝的高品質的水泥基復合材料。由于其采用了多種高性能添加劑,完工后表面特別光滑平整。克服了傳統砂漿不平、開裂、剝落等缺點,具有自流平、高早強、高強、無收縮
灌漿施工技術
1.基礎
清潔設備基礎的表面應無碎屑,浮渣,灰塵,油和脫模劑。注漿前24h,設備基礎的表面應充分潤濕。灌漿前1h,應吸收積水。
2.確定灌漿方法
根據設備框架的實際情況,選擇相應的注漿方法,可以采用“自重注漿”,“高漏斗注漿”或“壓力注漿”進行注漿,以確保泥漿能充分填滿各個角落。
陽泉軸承注漿強度等級,軸承注漿規格以及軸承注漿通常需要多長時間來加固
3.
根據確定的灌漿方法和灌漿施工圖對模板進行支撐。模板的高度應至少比設備基座的上表面高50mm。模板必須緊緊支撐,以防止松動和灌漿泄漏。
4.灌漿混合
加水并按灌漿重量的12%-14%攪拌,水溫應為5-40°C。機械攪拌時間一般為1-2分鐘;當使用手動攪拌時,建議添加2/3的水量并攪拌2分鐘,然后添加剩余的水量并繼續攪拌直至均勻。
5.灌漿
(1)灌漿應從一側注入,直到另一側溢出為止,以利于設備底座與混凝土基礎之間的空氣排出,使灌漿充滿,不允許從四個灌漿中進行灌漿。雙方在同一時間。
(2)不建議在灌漿過程中振動。如有必要,可使用竹板條拉動和轉移水流。
(3)在灌漿施工過程中和脫模前,應防止灌漿層受到振動和碰撞,以免損壞未硬化的灌漿層。
6.保養
(1)在灌漿完成后的30分鐘內,應立即噴灑固化劑或用塑料膜覆蓋并用巖棉棉被覆蓋進行固化,或者在灌漿后后立即澆注注水進行保濕和固化。環境。
(2)在冬季施工中,維護措施還應符合現行《鋼筋混凝土工程施工驗收規范》(G 204)的有關規定。
(3)不同溫度條件下的固化時間和脫模時間表