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地鐵高鐵隧道植筋膠

發布日期:2022-03-13 10:14  瀏覽次數:

地鐵高鐵隧道植筋膠(圖1)

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3.軌道交通施工(gong)專用注射植筋膠。

產品特點

1.改性環氧樹脂,不含任何溶劑,安全。

2.可在(zai)較(jiao)寬的溫度范(fan)圍內施工(gong)(gong),無沉(chen)淀,施工(gong)(gong)簡(jian)單,工(gong)(gong)藝性(xing)能好。

3.耐酸(suan)堿,耐老化(hua)性好,濕度(du)低(di)(di),靈敏度(du)低(di)(di),收縮性小(xiao)。

性能參數

1.外(wai)觀:A(主(zhu)劑)白色(se)膩子(zi),B(固化劑)紅色(se)或黑色(se)膩子(zi)。

2.混合物粘度(du):18-22Pa.S。

3.固化物密度(du):1.50±0.10g/cm3。

4.配合比(體(ti)積(ji)比):5:1(360ml)

應用范圍

1.可適用(yong)于各(ge)種軌(gui)道交通(tong)工程。

2.種植未預埋鋼(gang)筋的新(xin)型混(hun)凝土(tu)。

3.適(shi)用于加固改(gai)造工程中(zhong)螺桿、鋼筋在基材中(zhong)的種植生根。

4.各(ge)種設備(bei)、管道安(an)裝、幕墻支架固(gu)定。

主要性能指標。

1.膠體性能。

1.劈裂抗(kang)拉強(qiang)度(MPA):指標(biao)≥8.5。

2.抗彎強度(MPA):指標≥50。

3.抗壓強度(du)(MPA):指(zhi)標≥60。

二、粘結性能。

鋼(鋼套筒法)拉伸抗(kang)剪強(qiang)度(du)(M16。

拉(la)撥條件(jian)下帶肋鋼筋和C30,φ25.L=150mm,指標(biao)≥11.0。

C60混凝(ning)土粘結(jie)強度(Mpa),25.L=125mm,指標(biao)≥17.0。

注意事項

1.施(shi)工前放棄(qi)擠出的膠水(shui),直至(zhi)膠水(shui)顏色均勻。

2.安裝前(qian)必須**清孔(kong),確保(bao)孔(kong)內干凈,孔(kong)內膠體必須飽滿。

3.插入鋼筋(jin)時,必須慢(man)慢(man)轉動植入。

4.確保(bao)膠體**固化10分鐘以上,請勿在膠體固化前觸摸錨固件(jian)。

5.冬季施工時,軟管可放置在(zai)40℃左右的(de)溫水或暖(nuan)房中(zhong)預熱,方便擠膠。


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