地面凍融麻面修補料是一種既具有聚合物材料的粘接性，又具有無機材料耐久性的新型混凝土修補料；抗壓強度高，固化迅速，粘接性能好； 有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線；操作簡便，可潮濕基層施工，健康設計。使施工步驟變得簡單、方便，耐久性與混凝土同步，縮短工期，可確保經濟性。混凝土修補材料，具有較好的耐久性、無收縮、快硬，修補后在25℃環境下24小時后可通車，適用于水泥混凝土路面薄層修補，水泥混凝土路面快速修補材料聚合物和添加不同的復合外加劑和特制骨料，使其具有無收縮、流動性大，高強等特性。且耐低溫：抗凍性能指標（試件的凍融循環次數＞300次），夏季施工溫度在15-30℃之間為宜。低于15C時使用秋冬季特殊料。產品質量符合JTJO73.1-2001《公路水泥混凝土路面養護技術規范》中對水泥混凝土路面修補材料的規定。
混凝土病害出現的混凝土蜂窩、麻面、、起皮、起沙修補，混凝土斷板、裂縫、坑槽、漏筋、露石子修補。橋梁漏筋、掉皮、橋面麻面起沙修補。混凝土加固、改造修復、混凝土路面罩面。混凝土面板的微細裂縫 網狀裂縫 面層找平修復。混凝土橋梁、 橋墩 側梁補色 罩面修補 加固等，橋梁 橋面板 橋墩的漏振 露筋 麻面 孔洞 掉皮 沙眼情況修補。 混凝土 失火后期修復 耐久性修復等情況。樓板加固補強修補。混凝土破損修補 結構耐久性修復。混凝土預制件路面伸縮縫掉角 破損 補強等修復。新老混凝土連接：用于施工縫、梁柱加固，舊基礎改造等。
**解決水泥地面凍融施工步驟
工具準備(bei)→標識→切割→鑿除(chu)→清理→濕潤→攪拌→修(xiu)補→養(yang)護→切縫→開(kai)放(fang)交通
(1)、工具(ju)準備：發電機，切割機，吹風機，高壓水(shui)槍，風鎬，海綿(mian)或拖把，立(li)式攪拌機(不具(ju)備條件的可以用手持攪拌機代替)，槽鋼(刮尺)，鐵(tie)抹，鐵(tie)鍬(qiao)，儲(chu)水(shui)桶(tong)，干(gan)凈的水(shui)
(2)、標識：按(an)“圓洞方(fang)補”的原則，在坑洞周圍畫好標識線(xian)
(3)、切割(ge)：沿畫好的(de)標識(shi)線切割(ge)，深(shen)度不少于5cm，根據坑洞深(shen)淺確定。
(4)、鑿除：用(yong)風(feng)鎬鑿除切縫范圍內(nei)的混凝(ning)土，鑿除時應(ying)避免(mian)出現(xian)(xian)啃邊現(xian)(xian)象。
(5)、清理(li)：將(jiang)鑿除的(de)混凝土清理(li)干(gan)凈，切(qie)縫立面用毛刷或鐵抹清理(li)干(gan)凈，不得有浮(fu)灰(hui)。
(6)、濕潤：用干凈的水充分濕潤清理好的坑洞表面，修補前不得有明水，若有明水，用海綿或拖把將水清理出來。(7)、攪拌：按12.5%的水灰比(若天氣溫度較高，可適當多加一點水，但加水的范圍應控制在13%以內)，將坑槽型水泥路面修補料和干凈的水加入攪拌機內，攪拌3-5分鐘，直至均勻，繼續攪拌，直至均勻。(注：骨料摻入比例根據坑洞深淺而定，越淺的坑加入的骨料比例越少，直徑小于30㎜連續級配，是用水洗過的碎石)
(8)、修補(bu)：將攪拌(ban)均勻的(de)(de)修補(bu)料倒入沖刷干凈的(de)(de)修補(bu)區內(nei)，立即(ji)用刮尺趕平再用抹(mo)子收(shou)光(guang)(guang)做到一次成形，操(cao)作時間控制在30分(fen)鐘以(yi)內(nei)，初凝后不得二次抹(mo)面壓光(guang)(guang)(有(you)條(tiao)件的(de)(de)話可以(yi)輔以(yi)震(zhen)搗，使修補(bu)料更(geng)密實，但不能過度震(zhen)搗)。
(9)、養護(hu)(hu)：修補完成(cheng)終凝后，立即灑水覆蓋(gai)塑(su)料薄膜(mo)進行(xing)養護(hu)(hu)。
(10)、切縫：終凝(ning)1小時在原(yuan)面板切縫或施工縫位(wei)置切出不少于6㎝的縫，并打(da)好密封(feng)膠。
(11)、開放交通：修補(bu)完成(cheng)4小時后，解除隔離，開放交通。
