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1、早強高強:1天強度可達20MPa以上。
2、大流態:活動度可達270-300mm,可填充全部空隙,滿足二次灌漿的請求。
3、無收縮:**設備與根底之間嚴密分離。
4、低溫施工性:允許在-10℃氣溫下停止室外施工。
5、絕緣性好:高致密性構造,固化后具有很好的抗滲和絕緣性能。
6、耐久性強:本品屬無機膠結資料,運用壽命大于根底混凝土的運用壽命。經上百萬次疲倦實驗,50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯**。
設備軌道膠泥施工用處
1、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。(軌道壓板灌漿、底板、 螺栓固定等)。
2、適用于各種機械、電氣設備(重型設備、高精度磨床)一、二次灌漿。
3、鋼構造裝置工程。
4、民用建筑的加固。
設備軌道膠泥技術指標
注:引薦參考用量:2280~2400kg/m³
設備軌道膠泥施工要點
(一)根底處置和支模:
1、混凝土根底外表鑿毛、并將其清算潔凈。與ZN-204軌道膠泥粘合在一同的構件(如鋼墊板)將銹皮及油污等肅清掉。
2、在澆灌ZN-204軌道膠泥前4小時,對混凝土根底外表施于潮濕,澆灌時不得有積水。
3、擋板應支設緊密,避免漏漿。
(二)灌漿:
1、加水量:依照每袋(40kg)用水5~6kg的比例加水攪拌,如施工不需求較大活動度可相應減少用水量。
2、攪拌程序:在攪拌桶內參加規則量的水后置入攪拌器,將一局部
座漿料倒入桶內攪稀,再將余料倒入攪拌,時間從開端到完畢宜控制在一分鐘左右。
3、攪拌時,葉片應沿著桶周邊上下左右遲緩挪動,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至座漿料液面之上,以免空氣帶入座漿料內。
4、攪拌好的ZN-204軌道膠泥應及時澆灌。澆灌時,盡可能從一側注入,以利排出底板與混凝土根底之間的空氣。必要時,可采用竹片等工具導流。 澆灌開端后必需連續停止,不能連續。
設備軌道膠泥攪拌機具
① 雙柄手電鉆,功率≥450W,轉速≥500r/min。
② 攪拌葉片用δ=1.2mm厚鋼板制成,葉片φ150mm,攪拌桿φ12mm圓鋼。
設備軌道膠泥留意事項
1、現場運用時,嚴禁在膠泥中摻入任何外加劑、外摻劑。
2、不得與其他廠家消費的相似產品混用,以確保工程質量。
設備軌道膠泥養護
1、用潮濕的草袋或布掩蓋在已澆灌好的ZN-204軌道膠泥上,并灑水養護,每天2-6次。
2、養護溫度應在15℃以上,養護期7天。若現場溫度較低時可恰當延長養護期。
3、冬季施工需采取保溫措施。
拆模 拆模應在澆灌終了24小時后停止,拆模后仍繼續養護。