?????

產品簡介

本(ben)產品(pin)為無機混(hun)合料，具有硬度快、強度高、微膨(peng)脹、冷操作施工(gong)、對環境無污(wu)染等特(te)點。省去了硫(liu)磺錨固道釘時的加熱過程(cheng)，避免了混(hun)凝土軌枕。橋枕可能因局部加熱而開裂，降低了道釘的使用壽命(ming)。允(yun)許在-10℃以上的溫(wen)度下施工(gong)，經過200萬次(ci)疲勞試驗效果良好。

產品用途

1.適(shi)用于鐵路混凝土軌枕、橋(qiao)枕道釘(ding)錨固、預制橋(qiao)梁膠結接頭(tou)、機械(xie)設(she)備(bei)地(di)腳螺栓錨固。

2.適用于鐵路、隧道、引水(shui)隧道、煤礦、橋(qiao)墩加固(gu)、房屋(wu)抗震(zhen)、冶(ye)金礦山等(deng)地下工程用錨桿支撐(cheng)圍巖的(de)快速施工，以(yi)及混(hun)凝(ning)土結(jie)構加固(gu)工程中的(de)錨固(gu)，可滿足鋼筋(jin)焊(han)接(jie)要求。

施工工藝

1.錨固劑施工時錨孔壁應潮濕(shi)，但錨孔內(nei)不得(de)有積水。

2.錨固劑(ji)與水(shui)(shui)混合時，不得摻入(ru)任(ren)何其他外加(jia)(jia)劑(ji)或外加(jia)(jia)劑(ji)。使(shi)用(yong)干(gan)粉道釘錨固劑(ji)時，機械攪拌(ban)時間為1min~2min；人工攪拌(ban)時，應先加(jia)(jia)入(ru)2/3的用(yong)水(shui)(shui)量，攪拌(ban)2min，然后(hou)加(jia)(jia)入(ru)剩余用(yong)水(shui)(shui)量，繼續攪拌(ban)至均(jun)勻。

3.使用(yong)錨(mao)固(gu)包(bao)(bao)錨(mao)固(gu)劑時(shi)，應將錨(mao)固(gu)包(bao)(bao)浸(jin)(jin)入水中，按**時(shi)間(jian)浸(jin)(jin)泡后取(qu)出。吸(xi)水后，錨(mao)固(gu)包(bao)(bao)裝(zhuang)紙(zhi)不(bu)得(de)損壞或折斷(duan)錨(mao)固(gu)包(bao)(bao)裝(zhuang)，斷(duan)面中央不(bu)得(de)有干(gan)材料。

4.錨(mao)固(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)時，先將準備好的錨(mao)固(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)劑注(zhu)入(ru)錨(mao)孔(kong)(kong)，然后將錨(mao)固(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)筋插入(ru)錨(mao)孔(kong)(kong)。錨(mao)固(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)深度應(ying)滿(man)足設計(ji)要求，錨(mao)固(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)與孔(kong)(kong)壁(bi)之(zhi)間(jian)的間(jian)隙(xi)(xi)應(ying)均勻，間(jian)隙(xi)(xi)應(ying)充滿(man)錨(mao)固(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)劑，無氣泡(pao)或間(jian)隙(xi)(xi)。使用錨(mao)固(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)包形式的錨(mao)固(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)劑時，浸(jin)泡(pao)后的錨(mao)固(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)包應(ying)在送入(ru)錨(mao)孔(kong)(kong)前去除包裝(zhuang)紙。

5.施(shi)工中廢棄的錨(mao)孔應(ying)用錨(mao)固(gu)劑填(tian)充。

6.固(gu)定劑應在錨固(gu)后(hou)3小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)內覆蓋保(bao)溫，保(bao)溫時(shi)(shi)間不(bu)少于24小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)。外露(lu)錨固(gu)劑表面不(bu)得有(you)裂(lie)紋(wen)或分層裂(lie)紋(wen)。冬季施工時(shi)(shi)，應考(kao)慮(lv)相應措(cuo)施。