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產品簡介：

本產品為(wei)無(wu)機混合物，具有快硬、高(gao)強度、微膨脹、冷操作施工(gong)、對環境無(wu)污染等特點。允許在-10℃以上的溫度下(xia)施工(gong)，經200萬次疲(pi)勞試驗(yan)效果良好(hao)。

1.應用范圍。

適用于鐵路(lu)混(hun)凝土軌枕(zhen).橋(qiao)枕(zhen)道釘錨固、預制橋(qiao)膠(jiao)接頭(tou).機械(xie)設備地腳螺栓(shuan)錨固。

2.性能指標。

JG/T340-2011混凝(ning)土結構工程用錨(mao)固膠(jiao)執行標準(zhun)。

3.施工工藝。

1.取出舊道(dao)釘，清理道(dao)釘孔內的灰塵和雜物(wu)，濕潤(run)孔洞(dong)。

2.用(yong)刮(gua)漿棒(圓(yuan)頭(tou))頂住錨(mao)架(jia)底(di)部，與預(yu)留孔成45°，將錨(mao)架(jia)置(zhi)于預(yu)定位置(zhi)；將錨(mao)架(jia)定位板開口朝(chao)向(xiang)軌枕擋肩(jian)，便(bian)于放置(zhi)擋板座。

3.根據每個(ge)道(dao)釘孔0.4-0.6公斤(jin)的(de)(de)(de)(de)量(liang)取道(dao)釘錨固劑(ji)，用水量(liang)為道(dao)釘錨固劑(ji)重量(liang)的(de)(de)(de)(de)13-15%。攪(jiao)拌漿液(ye)時，先倒入三分之二的(de)(de)(de)(de)水，攪(jiao)拌均(jun)勻(yun)，然后(hou)倒入剩(sheng)余的(de)(de)(de)(de)水邊攪(jiao)拌，達到一定的(de)(de)(de)(de)稠度和良好(hao)的(de)(de)(de)(de)流動性。將混合好(hao)的(de)(de)(de)(de)道(dao)釘錨固劑(ji)從(cong)錨架中間(jian)倒入孔中，距孔頂約(yue)2cm。

4.灌漿后，應盡快旋(xuan)轉(zhuan)并插(cha)入絕緣螺(luo)旋(xuan)釘，使圓臺落(luo)在錨固定位板上，并拉直。用刮(gua)刀刮(gua)掉溢出的(de)漿液，壓(ya)平，使外觀(guan)美(mei)觀(guan)。

5.錨固30分鐘(zhong)后，可安裝緊(jin)固件，用(yong)手擰緊(jin)螺(luo)母。60分鐘(zhong)后，扳手可以稍微擰緊(jin)螺(luo)母，第(di)二天(tian)可以擰緊(jin)到規(gui)定的扭(niu)矩。

四:產品問答。

1.問：與硫磺水泥(ni)砂漿相比(bi)，干粉道釘(ding)錨固材料(liao)有(you)哪些優點(dian)？

答：省去(qu)硫磺錨固道釘時的加熱(re)工藝，避免混凝土(tu)軌枕(zhen)。由于(yu)局部加熱(re)，橋枕(zhen)可能會(hui)開(kai)裂(lie)，降(jiang)低道釘的使用壽命。

2.問：材料性能(neng)如(ru)何(he)？

答：軌枕(zhen)錨固(gu)(gu)架錨固(gu)(gu)材(cai)料具有(you)無收縮微(wei)膨脹的特點，**避免(mian)裂縫，錨固(gu)(gu)更牢固(gu)(gu)！