路面快速修補材料廠家
2020-09-24
水泥路(lu)面(mian)特性 作(zuo)為(wei)剛性路(lu)面(mian)的(de)水泥混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)路(lu)面(mian)，同柔(rou)性路(lu)面(mian)相(xiang)比，有自己的(de)特點：混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)路(lu)面(mian)的(de)彈性模(mo)量及力學強(qiang)(qiang)度(du)大大高于(yu)基層和(he)土(tu)(tu)(tu)基的(de)相(xiang)應(ying)模(mo)量和(he)強(qiang)(qiang)度(du)，但混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)的(de)抗彎(wan)拉(la)強(qiang)(qiang)度(du)比抗壓(ya)強(qiang)(qiang)度(du)低得多，約為(wei)抗壓(ya)強(qiang)(qiang)度(du)的(de)1/7 - 1/6，在(zai)車輪荷載的(de)作(zuo)用下當彎(wan)拉(la)應(ying)力超過混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)的(de)極限抗彎(wan)拉(la)強(qiang)(qiang)度(du)時，混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)板便(bian)產生(sheng)斷裂破壞。 且在(zai)...
