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長沙星聚建材科技有限公司

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高強聚合物砂漿-高強聚合物水泥砂漿

2020-05-22

聚合物(wu)砂漿(jiang)是一種既具有聚合物(wu)材(cai)料的粘接(jie)性(xing)(xing)，又具有無機材(cai)料耐久性(xing)(xing)的新型(xing)混(hun)凝土修補砂漿(jiang)；抗壓強度高，固化迅速，粘接(jie)性(xing)(xing)能(neng)好(hao)； 有很好(hao)的保(bao)水性(xing)(xing)能(neng)和抗裂性(xing)(xing)、高耐堿性(xing)(xing)、耐紫外線；操作(zuo)簡便，可潮濕基層施(shi)工，健康設計。使施(shi)工步(bu)驟(zou)變得簡單、方便，耐久性(xing)(xing)與混(hun)凝土同步(bu)，縮短工期，可確保(bao)經濟性(xing)(xing)。 1.具有很好(hao)的高滲(shen)透性(xing)(xing)、抗...

盾構同步注漿料-隧道盾構同步注漿料

2020-05-22

一(yi)、同步(bu)注漿的(de)作用 由于盾(dun)構(gou)機刀盤直徑(jing)為 6420 ㎜，而(er)管片(pian)(pian)外徑(jing) 6200 ㎜，所以(yi)當(dang)管片(pian)(pian)拼裝完成(cheng)并脫出(chu)盾(dun)尾后， 管片(pian)(pian)與土(tu)體之(zhi)間(jian)形成(cheng)一(yi)個環形間(jian)隙(xi)(xi)(xi)， 此間(jian)隙(xi)(xi)(xi)若(ruo)不(bu)及時填(tian)充，可能(neng)造成(cheng)地層變形，致使(shi)地表(biao)下沉或建筑(zhu)物下沉。因此，同步(bu)注漿填(tian)補(bu)了這(zhe)一(yi)空(kong)白，及時有效的(de)漿液(ye)注入施工(gong)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)，抑制(zhi)了地層變形；也使(shi)管片(pian)(pian)得到...

瀝青路面灌漿料-復合路面施工案例

2020-05-22

因為母(mu)體(ti)瀝青(qing)(qing)(qing)混(hun)合料(liao)(liao)(liao)的(de)空隙率較(jiao)大(da)，為了避(bi)免瀝青(qing)(qing)(qing)發(fa)生流淌及保證瀝青(qing)(qing)(qing)混(hun)合料(liao)(liao)(liao)的(de)穩定(ding)，選用國產 AH-70瀝青(qing)(qing)(qing)， 參照《公(gong)路工(gong)程(cheng)瀝青(qing)(qing)(qing)及瀝青(qing)(qing)(qing)混(hun)合料(liao)(liao)(liao)試驗(yan)(yan)規程(cheng)》 JTJ052-2000) 中的(de)有關(guan)方法進行檢驗(yan)(yan)， 半柔性(xing)路面可能由于(yu)材料(liao)(liao)(liao)與(yu)配(pei)合比的(de)差(cha)異帶(dai)來特性(xing)的(de)差(cha)異，所以在施工(gong)時(shi)必須充(chong)分(fen)把握其特性(xing)。 由于(yu)添加(jia)材料(liao)(liao)(liao)與(yu)...

瀝青路面灌漿料-瀝青路面灌漿料使用方法

2020-05-22

施(shi)(shi)(shi)工方(fang)法(fa) 半(ban)柔(rou)(rou)(rou)性(xing)(xing)路(lu)(lu)(lu)面的(de)(de)(de)(de)施(shi)(shi)(shi)工主(zhu)要包(bao)括母(mu)體瀝(li)青(qing)混合料(liao)面層的(de)(de)(de)(de)鋪筑和水(shui)泥砂漿的(de)(de)(de)(de)灌(guan)注兩(liang)個主(zhu)要階段。由于(yu)半(ban)柔(rou)(rou)(rou)性(xing)(xing)路(lu)(lu)(lu)面的(de)(de)(de)(de)設計要求和設計方(fang)法(fa)不同(tong)于(yu)一般瀝(li)青(qing)路(lu)(lu)(lu)面，而且其中涉及到水(shui)泥砂漿的(de)(de)(de)(de)灌(guan)注這(zhe)一工序，因此半(ban)柔(rou)(rou)(rou)性(xing)(xing)路(lu)(lu)(lu)面的(de)(de)(de)(de)施(shi)(shi)(shi)工方(fang)法(fa)也不同(tong)于(yu)一般瀝(li)青(qing)路(lu)(lu)(lu)面的(de)(de)(de)(de)施(shi)(shi)(shi)工方(fang)法(fa)。根據半(ban)柔(rou)(rou)(rou)性(xing)(xing)路(lu)(lu)(lu)面混合料(liao)的(de)(de)(de)(de)特點，以及國外實(shi)施(shi)(shi)(shi)半(ban)柔(rou)(rou)(rou)性(xing)(xing)路(lu)(lu)(lu)面施(shi)(shi)(shi)工的(de)(de)(de)(de)經驗，半(ban)...

自密實砂漿-橋梁裂縫修補施工工藝方案

2020-05-22

橋(qiao)梁(liang)專用(yong)高(gao)強自(zi)密實砂(sha)漿一、材料簡介橋(qiao)梁(liang)專用(yong)高(gao)強自(zi)密實砂(sha)漿，是(shi)以水泥為(wei)基(ji)(ji)礎(chu)結合劑，高(gao)強度材料（石英砂(sha)或金剛(gang)砂(sha)）作為(wei)骨(gu)料，輔以高(gao)流態、微膨脹、防離析等物質(zhi)配制而成的自(zi)流、自(zi)密、高(gao)強、無收縮型(xing)砂(sha)漿。橋(qiao)梁(liang)專用(yong)高(gao)強自(zi)密實砂(sha)漿，是(shi)針對橋(qiao)梁(liang)梁(liang)板(ban)企口(kou)縫特點，在對市(shi)場充(chong)分調(diao)查、研究基(ji)(ji)礎(chu)上(shang)，聯合開發的橋(qiao)梁(liang)專用(yong)自(zi)流、自(zi)密...

CGM軌道膠泥-高強無收縮軌道膠泥

2020-05-21

高(gao)強(qiang)無收(shou)縮軌(gui)道膠泥是我公(gong)司開發(fa)出的(de)一種(zhong)高(gao)強(qiang)無收(shou)縮灌漿材料(liao)，具(ju)有流動度大、可操作時(shi)間(jian)長、強(qiang)度高(gao)等(deng)優(you)點，已(yi)成功應用(yong)于起(qi)重機(ji)、行吊等(deng)各種(zhong)軌(gui)道安裝工程中(zhong)。同時(shi)該材料(liao)還具(ju)有低(di)溫早(zao)強(qiang)（冬(dong)施型(xing)）的(de)特(te)點，可應用(yong)于冬(dong)季低(di)溫環(huan)境下(xia)的(de)軌(gui)道安裝。 產品用(yong)途： ·港口、碼(ma)頭起(qi)重機(ji)軌(gui)道槽的(de)灌漿。（軌(gui)道壓(ya)板(ban)...

cgm聚合物水泥注漿料-地聚合物水泥注漿料施工方法

2020-05-20

聚合物水泥(ni)注漿料(liao)是一種以(yi)高強度水泥(ni)、聚羧酸類超(chao)塑化劑、多元礦物質(zhi)材(cai)料(liao)為主要改性(xing)組分的水泥(ni)基灌漿材(cai)料(liao)，具有(you)流動性(xing)好、微膨脹、有(you)一定韌性(xing)、與混凝(ning)土粘(zhan)結力強、防(fang)腐(fu)耐久的特點。 施工(gong)工(gong)藝 本工(gong)法(fa)適用于高速公(gong)路、市政(zheng)道路和機場道面(mian)脫(tuo)空、沉陷、唧泥(ni)、強度不足等病害處(chu)治，包括：水泥(ni)混凝(ning)土路面(mian)脫(tuo)空、唧漿、沉陷病害處(chu)...

超細水泥-超細水泥性能特點

2020-05-19

超細水(shui)泥是(shi)指比表面(mian)積在(zai)450~600 m2/㎏的(de)復合硅酸鹽水(shui)泥(p.c) ，它的(de)星聚顆粒級配(pei)范圍是(shi)： 3~10μm占(zhan) 30%左(zuo)右(you)(you)； 10~30μm占(zhan) 40%左(zuo)右(you)(you)；30~60μm占(zhan) 25%左(zuo)右(you)(you)；＞ 6 0μm占(zhan) 5%左(zuo)右(you)(you)；0.080㎜方(fang)孔(kong)篩的(de)篩余(yu)...

超細水泥-隧道加固方法

2020-05-19

超(chao)(chao)細(xi)水(shui)(shui)(shui)泥注(zhu)漿材料由極細(xi)的(de)水(shui)(shui)(shui)泥顆粒(li)組成。它的(de)化(hua)學成分(fen)與性質(zhi)和水(shui)(shui)(shui)泥類似，但(dan)其平均粒(li)徑僅4μm，粒(li)徑直(zhi)徑約為 10μm，比表面 積在 8000cm2/g 以上，這(zhe)一性質(zhi)使超(chao)(chao)細(xi)水(shui)(shui)(shui)泥漿液有很好的(de)可注(zhu)性。能注(zhu)入滲透(tou)系數為 10-3～10-4cm/s 的(de)細(xi)砂層。超(chao)(chao)細(xi)水(shui)(shui)(shui)泥與化(hua)學漿液的(de)注(zhu)入...

鋼筋套筒灌漿料-鋼筋的連接方式及執行標準情況

2020-05-18

鋼筋(jin)連接用套(tao)筒灌(guan)漿(jiang)(jiang)料是一(yi)種由水泥、細骨料、多種混凝土(tu)外加(jia)劑預拌而成(cheng)的水泥基(ji)干混材料，現場按照要求加(jia)水攪(jiao)拌均勻后形成(cheng)自流(liu)漿(jiang)(jiang)體，具(ju)有黏度低、流(liu)動性(xing)好、強(qiang)度高、微膨脹不收縮等優(you)點，適合(he)于(yu)產(chan)業化、裝噢誒(e^)是住宅(zhai)預制構(gou)件的連接，也可用于(yu)大型設備基(ji)礎的二(er)次(ci)灌(guan)漿(jiang)(jiang)、鋼結構(gou)柱(zhu)腳的灌(guan)漿(jiang)(jiang)。 一(yi)、產(chan)品特點 流(liu)動性(xing)好：初始...

植筋膠-橋梁加固施工步驟

2020-05-17

植(zhi)筋(jin)方案(an) 植(zhi)筋(jin)根據原設計(ji)圖紙(zhi)配筋(jin)類型(xing)，現需(xu)植(zhi)入(ru)(ru)φ10 號(hao)鋼筋(jin)和 Φ12 號(hao)鋼筋(jin)， φ10 號(hao)鋼筋(jin)植(zhi)入(ru)(ru)深(shen)度為(wei) 10cm，孔徑(jing)不(bu)小于 14mm，孔深(shen)不(bu)小于 11cm，Φ12 號(hao)鋼筋(jin)植(zhi)入(ru)(ru)深(shen)度為(wei) 12cm，孔徑(jing)不(bu)小于 16mm，孔深(shen)不(bu)小于 13...

襯砌帶模注漿料-速流注漿料施工步驟

2020-05-17

高(gao)鐵隧道專(zhuan)用拱(gong)頂(ding)帶(dai)模注(zhu)(zhu)漿(jiang)材料(liao)說明(ming)書(shu) 隧道拱(gong)頂(ding)帶(dai)模注(zhu)(zhu)漿(jiang)工(gong)藝，即在(zai)臺車上預埋徑向RPC注(zhu)(zhu)漿(jiang)管(guan)，待(dai)二襯混凝土澆(jiao)筑2h后及時通(tong)過RPC注(zhu)(zhu)漿(jiang)管(guan)開始專(zhuan)用高(gao)流動微膨脹(zhang)早強(qiang)充填(tian)砂漿(jiang)（速(su)流砂漿(jiang)）注(zhu)(zhu)漿(jiang)，達(da)到簡化傳統工(gong)藝，提高(gao)注(zhu)(zhu)漿(jiang)質量，降低工(gong)程造價的目的。 一、RPC注(zhu)(zhu)漿(jiang)管(guan) RPC注(zhu)(zhu)漿(jiang)管(guan)是由我(wo)公司研發的T18...

鐵路道釘錨固劑-道釘錨固劑說明書

2020-05-15

產(chan)(chan)品簡(jian)介 本品為無機混合料，具有快(kuai)硬、高強、微膨脹、冷操作施工(gong)和對環(huan)境無信息(xi)等特點。省去(qu)了(le)硫磺錨固(gu)道釘(ding)時需要熬制加熱工(gong)序， 避免混凝(ning)土(tu)軌枕、 橋枕因局部受(shou)熱可能產(chan)(chan)生裂縫和降低(di)道釘(ding)使用(yong)壽命。允許在 -10℃以上(shang)氣溫(wen)環(huan)境下(xia)施工(gong)，經200 萬次疲勞試驗效果良好。 產(chan)(chan)品用(yong)途 1、適用(yong)于鐵路混凝(ning)土(tu)軌枕、橋枕的...

道路裂縫修補-裂縫灌注膠

2020-05-14

混(hun)凝(ning)土路(lu)(lu)面焊縫劑(ji)劑(ji)，是一(yi)種高科技(ji)道路(lu)(lu)預(yu)防(fang)性(xing)(xing)修(xiu)補的(de)新型材料(liao)，主要(yao)在瀝(li)青路(lu)(lu)面“亞(ya)健康”狀態時進行修(xiu)補灌縫養(yang)護，噴涂于(yu)瀝(li)青混(hun)凝(ning)土表面，浸潤、、修(xiu)復(fu)、還原老(lao)(lao)化(hua)的(de)瀝(li)青，恢(hui)復(fu)增強原有性(xing)(xing)能，停止瀝(li)青老(lao)(lao)化(hua)，起到綜合(he)的(de)預(yu)防(fang)性(xing)(xing)養(yang)護，避免(mian)公(gong)路(lu)(lu)病害(hai)進一(yi)步擴散，延長道路(lu)(lu)使(shi)用壽命，同(tong)時具...

混凝土路面專用修補料

2020-05-14

水(shui)(shui)泥路面(mian)(mian)修補(bu)料表(biao)層型(xing)是針對水(shui)(shui)泥混凝土路面(mian)(mian)表(biao)層病害(hai)進行薄層修復(fu)而研發的水(shui)(shui)泥基高聚物快速結構修補(bu)材(cai)料，本(ben)產品具有施工簡單(dan)、與基層粘接好、早期強(qiang)度高、后(hou)期無衰減、不干裂、耐(nai)磨性強(qiang)、色差小(xiao)(xiao)等優(you)良(liang)特性，可實現(xian)2小(xiao)(xiao)時快速通(tong)車，大大降低水(shui)(shui)泥混凝土道路養(yang)護成(cheng)本(ben)和(he)交通(tong)安(an)全隱患(huan) 水(shui)(shui)泥路面(mian)(mian)修補(bu)料表(biao)層型(xing)主(zhu)要用(yong)于修補(bu)水(shui)(shui)泥路面(mian)(mian)...

m30自密實砂漿-khM30聚合物砂漿

2020-05-14

自密實混凝(ning)土(tu) (Self Compacting Conctete 或(huo) Self-Consolidating Concrete 簡稱 SCC)是指(zhi)在自身重力(li)作(zuo)用下，能(neng)夠流動、密實，即使存在致密鋼筋也能(neng)完全填(tian)充模板，同時獲得很好均(jun)質(zhi) 性，并且(qie)不需要附加振動的混凝(ning)土(tu)。SCC 的硬化性能(neng)與普(pu)通(tong)混凝(ning)土(tu)相似，而...

高性能灌漿料-高性能灌漿料廠家

2020-05-14

髙(gao)強微膨(peng)(peng)脹灌漿 料(liao)是種特(te)殊的水泥(ni)基微膨(peng)(peng)脹：次灌漿材(cai)料(liao)，它是 由(you)特(te)種水泥(ni)、高校減水劑、保塑劑、增稠(chou)劑、表面(mian)活性劑、髙(gao)質話石英砂、石英 粉及復合微膨(peng)(peng)脹劑等材(cai)料(liao)復合•而成(cheng)（其中防(fang)凍(dong)型増加了(le)防(fang)凍(dong)剤(ji)、早強剤(ji)紐 分(fen)(fen)；防(fang)腐型增加了(le)混凝土(tu)防(fang)腐及鋼筋(jin)阻銹成(cheng)分(fen)(fen)、HSGWG裂縫灌漿修(xiu)復型進 行(xing)了(le)組分(fen)(fen)優化...

設備設備基礎的一次灌漿和二次灌漿定義

2020-05-14

灌漿料(liao) 一、定(ding)義： 灌漿料(liao)是以高強度材料(liao)作為骨料(liao)，以水(shui)泥作為結合劑，輔以高流態、微(wei)膨脹(zhang)、防(fang)離析(xi)等物質配(pei)制(zhi)而成。它在施工現場(chang)加入一定(ding)量(liang)的水(shui)，攪拌(ban)均勻后即(ji)可使(shi)用。具有自流性(xing)好，快硬(ying)、早(zao)強、高強、無收(shou)縮、微(wei)膨脹(zhang)；其(qi)它、星聚、不老(lao)化、對水(shui)質及周(zhou)圍環境無信(xin)息，自密(mi)性(xing)好、防(fang)銹等特點(dian)。在施工方(fang)面(mian)具有質量(liang)可靠，降低...

無收縮灌漿料-混凝土結構加固和修補灌漿料

2020-05-14

混凝(ning)(ning)土(tu)結(jie)構(gou)加固和修補灌漿料(liao)特點 1、耐火、耐高溫、耐腐蝕、耐老化(hua)性(xing)(xing)能優(you)良。 2、強度高，抹灰操作(zuo)性(xing)(xing)好。 3、與原混凝(ning)(ning)土(tu)結(jie)構(gou)的(de)粘(zhan)結(jie)性(xing)(xing)能良好。 4、無(wu)收縮，基本不會產生裂縫。  5、二氧化(hua)碳、氯(lv)化(hua)物等(deng)的(de)透過性(xing)(xing)差(cha)，可以預(yu)防混凝(ning)(ning)土(tu)的(de)碳化(hua)合(he)防止(zhi)混凝(ning)(ning)土(tu)內部(bu)鋼筋的(de)腐蝕。 6、力學性(xing)(xing)質與混凝(ning)(ning)土(tu)相...

設備基礎二次灌漿-早強灌漿料廠家

2020-05-14

設(she)備基(ji)礎(chu)灌漿(jiang)(jiang)料用(yong)途： 設(she)備基(ji)礎(chu)灌漿(jiang)(jiang) 地腳(jiao)螺栓(shuan)錨固(gu)及(ji)鋼筋栽(zai)埋 混凝土結構加固(gu)和修補 大(da)于5公分的裂(lie)縫(feng)填埋 設(she)備基(ji)礎(chu)灌漿(jiang)(jiang)料產(chan)品特(te)點: 1. 早強(qiang)、高(gao)強(qiang)：1-3天抗(kang)壓強(qiang)度25-35Mpa以上。 2. 抗(kang)離析(xi)性能(neng)：高(gao)強(qiang)無收縮灌漿(jiang)(jiang)料克(ke)服了現(xian)場使用(yong)中因(yin)加水量偏多所導(dao)致的離析(xi)現(xian)象。 3. 綠色設(she)計...

設備基礎灌漿料-設備基礎灌漿料施工方法

2020-05-14

設備基礎(chu)灌(guan)漿(jiang)料(liao)廣泛(fan)應用于(yu)(yu)廠房結構、機械設備、道電氣設備安裝工(gong)程、版檢(jian)修搶(qiang)修工(gong)程、港(gang)口(kou)碼頭軌道安裝工(gong)程的(de)灌(guan)漿(jiang)，以及(ji)各(ge)類混凝(ning)土(tu)結構的(de)補強，防水堵漏及(ji)權高(gao)速公路的(de)修復。 帶有振動性的(de)設備基礎(chu)用什么灌(guan)漿(jiang)料(liao) KH-灌(guan)漿(jiang)料(liao)，其(qi)主要性能(neng)就是適(shi)用于(yu)(yu)高(gao)頻，大型設備的(de)基礎(chu)灌(guan)漿(jiang)其(qi)適(shi)用范圍為： 1、壓縮機、泵、沖...

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